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高速成型楼承板的主要特点和注意事项

2019-03-01 17:15:45

文章摘要:

钢结构柱网间距一般5~9.0m×8~15m,次梁间距3m,而高速成型楼承板下料长度为4.97~8.97m,运输与安装均较困难,尤其是带由圆弧区垂直吊装高速成型楼承板,由上而下在次梁

高速成型楼承板是采用镀锌钢板经辊压冷弯成型,其截面成V型、U型、梯形或类似这几种形状的波形,主要用作模板,也可被选为其他用途。产品广泛用于电厂、电力设备公司、汽车展厅、钢结构厂房、水泥库房、钢结构办公室、机场候机楼、火车站、体育场馆、音乐厅、大剧院、大型超市、物流中心、奥运场馆体育场馆等钢结构建筑。

适应主体钢结构施工的要求,能够在短时间内提供坚定的功课平台,并可采用多个楼层铺设压型钢板,分层浇筑混凝土板的流水施工。

主要特点

1:适应主体钢结构施工的要求,能够在短时间内提供坚定的作业平台,并可采用多个楼层铺设压型钢板,分层浇筑混凝土板的流水施工。

2:在使用阶段高速成型楼承板作为混凝土楼板的受拉钢筋,也提高了楼板的刚度,节省了钢筋和混凝土的用量。

3:压型板表面压纹使高速成型楼承板与混凝土之间产生的结合力,使二者形成整体,配以加劲肋,使高速成型楼承板系统具有。

4:在悬臂条件下,高速成型楼承板仅作为模板。悬挑的长度可根据高速成型楼承板的截面特性来定。为了防止悬挑板的开裂,需在支座处依结构工程师的设计配上负筋。

注意事项

钢结构柱网间距一般5~9.0m×8~15m,次梁间距3m,而高速成型楼承板下料长度为4.97~8.97m,运输与安装均较困难,尤其是带由圆弧区垂直吊装高速成型楼承板,由上而下在次梁狭间穿套比较困难,且打乱了次梁焊接正常工序。控制下料长度为3~6m,则可避免垂直运输时在次梁间无法吊运的问题。 高速成型楼承板吊运时采用软吊索。每次吊装时应检查软吊索是否有撕裂、割断现象。高速成型楼承板搁置在钢梁上时应防止探头。铺料时操作人员应系绳带,并边铺设边固定在周边绳上。 焊接采用熔透点焊连接,施焊前应准备边角料引弧试焊,调整施焊电流.因高速成型楼承板底部无水平模板及垂直支撑,浇筑混凝土时布料不宜太集中,采用平板振捣器及时分摊振捣。